Metodele de întreținere a accesoriilor pentru motor pentru camioane includ în principal următoarele aspecte:
Întreținerea uleiului de motor și a filtrului de ulei: Înlocuirea regulată a uleiului de motor și a filtrului de ulei este cheia pentru a menține motorul în mod normal. Uleiul de motor se va deteriora treptat în timpul utilizării, afectând efectul de ungere, astfel încât trebuie înlocuit în mod regulat. Filtrul de ulei trebuie, de asemenea, înlocuit în mod regulat pentru a preveni intrarea impurităților în motor și pentru a provoca uzură.
Întreținerea filtrului de aer: Filtrul de aer este responsabil de filtrarea aerului care intră în motor pentru a împiedica praful și impuritățile să intre în cilindru. Filtrele de aer de hârtie trebuie curățate la fiecare 50-100 de ore de funcționare, folosind o perie moale sau un ventilator pentru curățare; Filtrele de aer pentru baie de ulei trebuie curățate la fiecare 100-200 de ore, iar uleiul de lubrifiere trebuie înlocuit.
Laminarea filtrului de combustibil: Filtrul de combustibil este responsabil de filtrarea impurităților din combustibil pentru a preveni intrarea impurităților în sistemul de combustibil. Filtrul de combustibil trebuie verificat și înlocuit la fiecare 100 - 200 de ore de funcționare, iar separatorul de apă și rezervorul de combustibil trebuie verificat în același timp pentru a asigura curățenia sistemului de combustibil.
Întreținerea sistemului de recoltare: Sistemul de răcire este responsabil de menținerea temperaturii normale de funcționare a motorului. Calitatea și cantitatea lichidului de răcire trebuie verificată în mod regulat pentru a se asigura că sistemul de răcire nu este obstrucționat. Lichidul de răcire trebuie înlocuit o dată pe an pentru a -și asigura eficacitatea.
Prezentarea înainte de pornirea motorului: În timpul unui început rece, suprafața părților interne ale motorului nu este complet lubrifiată, iar conducerea rapidă va provoca uzură pe piese. Prin urmare, după pornire, preîncălzirea trebuie efectuată mai întâi, astfel încât lichidul de răcire al motorului să atingă temperatura normală de funcționare înainte de a crește treptat viteza.
Verificați piesele de fixare: motorul va fi supus modificărilor de vibrații și sarcină în timpul funcționării, iar piesele de conectare, cum ar fi șuruburile și piulițele sunt ușor de slăbit. Verificați și strângeți în mod regulat șuruburile de fixare ale motorului, piulițele și șuruburile carcasei volanului pentru a asigura o conexiune fermă.
Cleaning Sediment and Dirt: Motorul va produce nămol, pete de ulei, depozite de carbon și alte sedimente în timpul utilizării termenului lung -, ceea ce va afecta netezimea sistemului de ungere. Curățați regulat carburatorul, pompa diesel, filtrul diesel, filtrul de aer și alte componente pentru a le menține curate.
Verificați și reglați componentele motorului: verificați în mod regulat diverse componente ale motorului, inclusiv caloriferul, pompa de apă, conductele de apă etc., pentru a vă asigura că funcționează corect. Reglați și reparați piesele libere la timp pentru a vă asigura că motorul este în stare bună.